Otprilike tako nekako. Lotusovi inženjeri odlučili su redizajnirati Toyotin model Venza, koji bi prema njihovim podacima trebao biti čak 38% lakši i samo 3% skuplji. Možda ovo i ne zvuči tako fascinantno, ali prisjetite se samo koliko goriva možete uštedjeti na lakšem vozilu. Zasvijetlila vam je lampica? No, to nije sve...
Ovolika ušteda u težini, prema proračunima američkog ministarstva energetike (U.S. Department of Energy) donosi uštedu do čak 23% goriva, a da ne govorimo o boljem ubrzavanju, stabilnijem ulasku u zavoje i efikasnijem kočenju. Sve su to elementi koji se ističu kada govorimo o manjoj težini vozila.
Ono što nam se nije svidjelo u ovoj priči je da se radi o konceptu koji bi se u serijskoj proizvodnji i na cestama trebao pojaviti tek 2020. godine. Kvaka je u trenutnom razvoju laganih materijala koji će do tada također vjerojatno biti u masovnoj proizvodnji, pa samim tim i značajno jeftiniji.
Kako bi ova studija mogla izgledati vjerno prikazuju i ovi crteži. A za pravi automobil, čini se, ima vremena...
Vozači:
1. Sebastien Loeb 151
2. Sebastien Ogier 100
3. Mikko Hirvonen 86
4. Jari-Matti Latvala 80
5. Petter Solberg 78
Konstruktori:
1. Citroen 232
2. Ford 185
3. Citroen Junior Team 125
4. Stobart Ford 98
5. Munchi's Ford 40
Vozači:
1. Lewis Hamilton 182
2. Mark Webber 179
3. Sebastian Vettel 151
4. Jenson Button 147
5. Fernando Alonso 141
Konstruktori:
1. Red Bull 330
2. McLaren 329
3. Ferrari 250
4. Mercedes GP 146
5. Renault 123
|
- Naslovnica - Sponzorstva - Galerije - Marketing - Kontakt - Impressum
Copyright © 2003 - 2010 Automanija.com. Site by iWeb